Étiquette : british airways

Que vaut la grève chez British Airways…

On 11 mars 2010

dans 2. Pratiques des entreprises, Management

British Airways se prépare à la grève

Le secteur aérien est décidément sévèrement touché par une multitude de mouvements sociaux: les contrôleurs aériens en France puis le personnel naviguant anglais.

On se souvient qu’en novembre 2009 ( voir l’article) la direction de British Airways avait échappé de justesse a une grève pendant les vacances de Noël . Cette fois-ci, il le scrutin a été validé et on évoquait même il y a quelques jours les vacances de Pâques… La rumeur de ces dates a depuis été démentie et le syndicat doit confirmer quand la grève aura réellement lieu d’ici le 15 mars.

Mais British Airways se prépare à faire face.

La compagnie devrait faire appel à d’autre catégories de personnel de l’entreprise pour remplacer les futurs grévistes. Ainsi, la direction a regroupé près de 1000 volontaires qui seront formés afin d’agir en qualité de Stewards et Hôtesses de l’air pendant le mouvement social en remplacent leurs collègues grévistes.
La compagnie prévoit également d’emprunter environ 23 avions d’une compagnie charter ( avec leurs membres de personnel) pour tenter de maintenir un maximum de ses vols pendant la grève.

Ainsi, Willie Walsh, le CEO de BA se dit “autant préparé que possible pour contrer la grève » dans une interview au journal The Guardian.

Ces mesures préventives mettent en rage le syndicat Unite.

Len McClusjet, l’un de ses dirigeants accuse la direction de vouloir “briser“ la grève. “Ce vote massif montre la profondeur du différent qui nous oppose a la direction. Nous espérons que British Airways en tiendra compte et se montrera plus souple dans les négociations afin que nous puissions trouver un accord”.

Alors qui a raison?

La direction qui tente de limiter au maximum les perturbations et pense à ses passagers ( déjà profondément mécontents) , à l’image de sa compagnie ( déjà profondément affectée) et de ses comptes (déjà profondément dans le rouge)?
Ou le syndicat qui souhaite “marquer le coup” et obtenir ce qu’il souhaite ?
( rappelons que le syndicat proteste contre les conditions de travail et des mesures de suppressions de postes).

Réponse le 15 mars. En attendant, bon nombre de britanniques tremblent a l’idée de voir leurs vacances ou déplacements “ s’envoler” …

Sources The Guardian

British Airways : grève en vue

de Marion

On 7 novembre 2009

dans 2. Pratiques des entreprises, Management

Alors que la crise perdure dans le secteur aérien, les employés se rebellent : Finnair annonçait une grève, voici maintenant venu le tour de British Airways.

On se souvient qu’en juin 2009, British Airways demandait à ses employés de travailler gratuitement, voir ici.

Voici a présent que mi Octobre, la compagnie annonçait la suppression de 1000 postes de stewards et d’hôtesse de l’air (mesures mises en place sur la base du volontariat) ainsi que le gel des salaires à partir de mi novembre.

Ces suppressions d’emplois vont-elles toucher certains des 17% employés ayant consentis à faire des efforts financiers en juin dernier ? Si oui, c’est payer cher ce sacrifice !

Pour la première fois depuis 1997, une grève pourrait donc toucher British Airways à Noël : en effet, 2000 salariés de la compagnie, membres du syndicat UNITE se sont réunis en début de semaine pour discuter de leur projet de grève pendants la période des fêtes. N’arrivant pas a trouver un accord, le syndicat va plus loin et souhaite a présent solliciter l’avis des quelques 14000 employés menacés par ces mesures et les faire « voter », oui ou non a un mouvement de grève. On parle d’une grève illimitée et ce a partir du 21 décembre !

Le patron de Rynair, Michael O’Leary, joue la provocation et estime que le patron de Bristish Airways « n’a pas été assez radical » avec ses employés et que « le temps des employés grassement payés est révolu ».

Qu’en pensez vous ? Qui soutenez vous ?

British Airways qui souhaite sauver son entreprise sérieusement menacée ?

Les employés, à bout, qui déposent un préavis de grève pendant une période d’activité maximale ?

A méditer avant d’espérer vous envoler en vacances…

Source the guardian

British Airways. Baisse de salaires volontaires.

de Laurent

On 25 juin 2009

dans 2. Pratiques des entreprises, Salaire & reconnaissance

Suite à la demande du PDG de venir travailler gratuitement (voir article), 17% des salariés ont consenti à des efforts financiers, soient 7 000 personnes (sur 40 000).

Des efforts tels que :

British Airways. Venez donc travailler gratuitement !

de Laurent

On 18 juin 2009

dans 2. Pratiques des entreprises, Salaire & reconnaissance

J’ai déjà parlé des baisses de salaire ici.

Je le comprends comme une forme de solidarité si l’entreprise connait des difficultés économiques et que les emplois sont menacés. Même si chaque cas est particulier et plus ou moins justifié (IBM, Hertz, HP)

Mais là je trouve que le PDG de British Airways va trop loin. Willie Walsh, a invité tous les employés à faire comme lui, c’est à dire travailler gratuitement pendant un mois.

Selon la BBC, le groupe a lancé un appel par courrier électronique à plus de 30 000 salariés du Royaume Uni.

Willie Walsh a pris une décision, à titre personnel, responsable. Mais je trouve assez maladroit de faire passer le message d’exemplarité « faites comme moi », alors que chacun sait que l’impact n’est pas le même. Il est évident que la privation d’un mois de salaire pour le PDG n’a pas le même impact sur son mode de vie que pour les autres salariés, en revanche l’impact en terme d’économie réalisée est importante. Bref, son sentiment de contribution est plus important alors que son quotidien ne devrait pas en être perturbé…

C’est une proposition qui vient d’un PDG qui a perdu pied avec la réalité et a une approche purement financière.

D’abord, tout simplement, parce qu’il faut bien payer le loyer à la fin du mois, combien peuvent le faire sans salaire ?

Ensuite, parce que perdre son salaire, même temporairement, c’est perdre ses repères. Le salaire fait partie intégrante du travail, pas seulement d’un point de vue juridique. C’est une motivation, une reconnaissance, un parcours au sein d’une entreprise, un statut…Accepter cette proposition c’est changer de statut, c’est passer de « travailleur » à « volontaire », cela influe forcément sur le comportement.

Stratégiquement, je pense qu’il aurait mieux fallu demander une baisse de salaire sur plusieurs mois plutôt que de travailler gratuitement. Je pense pas qu’il y ait beaucoup de volontaires…

Enfin le titre choisit par Libération invite à réfléchir « British Airways invente le travail gratuit ». Notre système ne pousse t-il pas à des excès délirants ? Quel seront nos repères quand nous n’aurons plus rien à perdre ?

Imaginez le jour où l’on devra payer pour travailler…